Nome da estrada: Rodovia Presidente Dutra
Trecho entre: Rio de Janeiro e Queluz, na divisa do estado de SP
Código da estrada: (BR, RJ, etc) BR-116
Tem pedágio? Sim, mas moto não paga.
Distância do Rio: Podemos considera que é 0 (zero), pois ela começa na Av. Brasil.
Saindo do Rio, como chegar: Pegue a Av. Brasil até o trevo das Margaridas ou a Linha Vermelha até o seu final e você entrará na Dutra.
Tamanho da Estrada: 170 km do trevo das Margaridas até a fronteira com SP
Piso e condições: Asfalto em excelentes condições.
Tipo de pista e comentários sobre ela: Pista simples por todo este trajeto, ou seja, uma pista separada para cada mão de circulação. Inclusive na serra as pistas se separam, o que facilita bastante.
Tem postos de combustível? Sim, ao longo de todo o trecho mencionado.
Tem parada pra lanche / banheiro? Sim, ao longo de todo o trecho mencionado.
Tem radares? Sim, diversos ao longo de todo trecho mencionado.
Tem posto policial? Sim, ao longo de todo o trecho mencionado.
Tem auxílio mecânico/médico? A concessionária CCR Nova Dutra é a responsável pelo trecho da rodovia em que está a serra. Ela oferece socorro mecânico e médico através do número 0800 017 3536 ou através dos tótens de comunicação espalhados ao longo da via. Ela também disponibiliza uma rádio FM, 107.5 onde transmite notícias da via e condições do tráfego constantemente.
Pontos de interesse: Tem um mirante logo no início da descida da Serra das Araras onde se encontra o monumento Rodoviário Belvedere, que foi criado com o objetivo de marcar o início da Era Rodoviária do Brasil e ser um símbolo da integração nacional. Infelizmente o monumento está abandonado e em péssimas condições de conservação.
Veja o vídeo que mostra esta serra completa, tanto a subida como a descida:
Observação: Por ser uma serra numa importante rodovia que liga o Rio a São Paulo, é muito transitada por caminhões e até trimiões. Por conta disto em dias e horários de maiores movimentos, poderá encontrar trânsito tanto na pista de subida, mas principalmente na de descida, onde a falta de acostamento e as curvas mais acentuadas fazem os caminhões andarem mais devagar e até ocuparem as duas faixas nas curvas mais apertadas. Portanto, bastante atenção quando encontrar trânsito nesta serra.
Apesar disto, se encontrar um trânsito leve e um dia bonito, dá para curtir bastante as curvas da subida e o visual da descida.
