Índice
Atenção
O Desafio só estará liberado a partir do dia 26/9, sábado. Fotos enviadas com datas anteriores a este dia não serão homologadas.
Alerta de Segurança pra fazer o desafio
Assista ao vídeo a seguir antes de começar a fazer o Desafio.
Apresentação
Esse é mais um Desafio Caminhos de Motos pra você curtir com sua motocicleta em um roteiro circular de 1 dia de diversão.
A serra da Mantiqueira é uma importante formação geográfica e é considerada um patrimônio natural e cultural do Brasil. Com aproximadamente 500km de extensão, corta os estados de São Paulo, Minas e Rio de Janeiro e tem um papel fundamental no abastecimento de águas para estes 3 estados.
Por isto, o roteiro deste Desafio te leva a conhecer e explorar as Terras Altas da Mantiqueira e suas cidades de fontes de águas minerais.
Coincidência (ou não), o roteiro deste desafio lembra um pouco um peixe pulando. Nada mais adequado para representar a abundância das águas desta região.
Outro ponto interessante é que o número 3 é uma constância neste desafio:
- 3 cidades do roteiro do sul de Minas muito conhecidas por suas fontes de água mineral: Caxambu, São Lourenço e Lambari.
- 3 rodovias muito importantes para o sudeste, que receberam os nomes de importantes figuras na nossa história, a Rodovia Presidente Dutra, a Rodovia Fernão Dias e a Rodovia Vital Brasil.
- Por fim, você passará por 3 estados neste desafio: Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais.
E o ápice deste Desafio é a Serra de Itamonte, também conhecida como Serra da Garganta do Registro ou serra da Tríplice Fronteira (3 nomes para 1 serra), pois ela passa pelos 3 estados do Desafio.
Essa serra é maravilhosa pra fazer de moto e, além de suas curvas gostosas e seu visual único, ela tem a estrada asfaltada mais alta do Brasil, a 1.700m de altitude.
Essa combinação de 3×3 foi representada pela flor de Lis e suas 3 pétalas na logo do Desafio.
Mas como não poderia deixar de ser, a Serra de Itamonte não é a única do Desafio. A de Piquete também está no roteiro e vem com um trajeto que será uma agradável surpresa para vários motociclistas.
Este Desafio mantém o padrão de qualidade, beleza e dificuldade dos outros Desafios Caminhos de Motos. Então, prepare-se para ficar um dia inteiro rodando por aproximadamente 600 km de serras, belas estradas e campos em SP, Minas e Rio de Janeiro.
Vamos ao mapa do Desafio.
Mapa do Desafio
As regras:
Antes de começar sua leitura, assista a este vídeo:
Como nos outros Desafios Caminhos de Motos, este também precisa ser feito num único dia, ou seja, uma vez iniciado é necessário ir até o final, não sendo permitido o pernoite ou paradas para repousos mais prolongados em nenhuma parte do trajeto.
Para iniciar o Desafio, você precisa estar dentro do roteiro ou em um checkpoint. Não é necessário iniciar no checkpoint, mas este Desafio não pode ser iniciado em algum lugar fora do roteiro.
Portanto, ao escolher seu ponto de partida, se não for um checkopint, garanta que sua foto de início mostre bem que aquele lugar está no roteiro. Para isto, tire sua primeira foto em uma placa de estrada, um estabelecimento comercial ou algum marco geográfico bem característico do roteiro.
Começar o desafio fora do roteiro pode ocasionar a recusa da sua homologação.
O seu ponto final precisa ser exatamente no mesmo local de partida, para caracterizar que você fechou o roteiro completamente. Portanto, escolha bem o local da primeira foto, pois a sua última precisa registrar que você voltou para o mesmo lugar de onde partiu.
O desafio pode ser feito no sentido Horário ou Anti-Horário, mas só será considerado atingido ao percorrer todo o trajeto e retornar ao ponto original.
Para iniciar o desafio você precisa tirar uma foto do odômetro total e uma do local de sua partida dentro do trajeto especificado mostrando vc e a moto.
Para garantir que o piloto seguiu o roteiro corretamente, há pontos de checagem onde o piloto precisa parar e tirar fotos. Serão 2 fotos para cada ponto de parada: uma mostrando o odômetro total (marcador de km rodados) e outra mostrando o piloto com a moto no local especificado. Não serão aceitas fotos da Trip 1 ou 2, se sua moto tiver.
Neste Desafio é obrigatória a utilização de algum aplicativo de foto que registre a data, hora e local das fotos dos checkpoints e dos odômetros. Recomendamos o uso do Timestamp, mas pode ser qualquer outro desde que atenda a estes requisitos. A não utilização do aplicativo para registrar os dados na foto é fator de desclassificação para a homologação.
O Desafio só é validado se realizado e registrado conforme as regras listadas aqui e com as fotos corretas nos checkpoints determinados. Fotos ruins, que não sejam possíveis identificar o lugar ou ler o odômetro, ou em locais diferentes dos indicados não serão validadas e o desafio não será considerado concluído.
Algumas informações importantes sobre este Desafio que você precisa considerar quando for se programar para fazê-lo.
- Neste Desafio só tem um checkpoint que é em Posto de Combustível. Porém, todo o roteiro é bem servido de postos. Portanto planeje seu desafio já considerando que você precisará parar mais vezes, pois além dos checkpoints, precisará parar mais vezes para fazer abastecimentos;
- Na maioria dos checkpoints também não tem estrutura de banheiros e nem lanches. Portanto, também considere levar lanche e água para fazer o Desafio e, também, procure postos de abastecimento que ofereçam esta estrutura.
- De uma maneira geral, nos checkpoints e suas proximidades, é tranquilo com relação à sinal de celular e de GPS. Porém, em alguns e, principalmente, em vários trechos de roteiro (ou seja, entre um checkpoint e outro), não tem sinal. Portanto, já considere baixar os mapas e os checkpoints previamente para seu celular ou GPS para você não ficar perdido.
- Não deixe de usar o aplicativo Timestamp (ou outro equivalente que registre data, hora e local na sua foto), mas saiba que nos lugares onde não tem sinal de celular o aplicativo vai registrar somente data e hora. Não tem problemas quanto a isto.
- Este Desafio é longo, principalmente se você for fazer o trecho da Baraldice (explicado mais à frente). Então, atenção aos seus tempos de paradas nos checkpoints, abastecimentos e lanches/banheiro. Cada minuto a mais gasto nas paradas é um minuto a mais que é acrescentado na sua previsão de término.
Vamos agora aos checkpoints no roteiro
Os checkpoints do roteiro
A novidade neste roteiro é o trecho opcional até Conceição da Pedra. É um trecho de um pouco mais de 14km, mas como você vai ter que ir e voltar, vai aumentar seu trajeto total em aproximadamente 29km.
É a pura essência do meu estilo de andar de moto, muitas vezes aumentando o roteiro só para conhecer lugares novos, serras, curvas e pelo prazer de estar na estrada. É o que os meus amigos de estrada chamam de Baraldice.
E esse é um trecho típico, que me atrai, com uma serra bem bonita e curvas legais. Apesar de ser todo calçado, tem trechos de asfalto que não são lá estas coisas e trechos de bloquetes. Mas nada que impeça o acesso de qualquer tipo de moto. Basta ir com atenção e cuidado.
Mas se você não quiser fazer este trecho, não tem problema, não vai comprometer sua homologação.
Só que se você fizer, você receberá uma distinção por ter concluído a “Baraldice”
O roteiro no sentido horário
* A ordem dos checkpoints listada aqui considera o primeiro checkpoint no Monumento JK em Engenheiro Passos e segue crescendo no sentido horário do trajeto. Mas isto é somente um exemplo, pois você não precisa necessariamente começar neste checkpoint. Portanto, se você optar por começar em outro ponto do roteiro e o seu 1º registro de checkpoint for em um que tenha outro número, basta continuar evoluindo na numeração de forma crescente até chegar no 13º checkpoint, continuar sua jornada até o 1º e assim sucessivamente até fechar todos os checkpoints do roteiro e você voltar para o ponto de partida.
O melhor “ponto de entrada” no Desafio pra quem vem do Rio é em Engenheiro Passos, um distrito de Resende. Lá tem um checkpoint e, por isto, fica fácil começar e terminar por lá.
Já pra quem vem de São Paulo, o melhor “ponto de entrada” é a cidade de Cachoeira Paulista, pois tem um checkpoint nas margens da SP-058, que, neste caso do mapa mostrado, é o 4º checkpoint, na Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário.
Vamos agora entender como se faz o Desafio.
Conforme já explicado, ele pode ser iniciado de qualquer ponto e você pode escolher o sentido que for mais adequado para sua estratégia ou necessidade, horário ou anti-horário.
Só se lembre que seu ponto de chegada tem que ser necessariamente o mesmo ponto de partida e que estes precisam ser dentro do roteiro. Se não for começar por um checkpoint, escolha um local que fique bem característico e de fácil identificação dentro do roteiro, como, por exemplo, uma placa de marco de estrada. Repetindo: neste Desafio não é permitido começar fora do roteiro.
Portanto, no nosso exemplo vamos começar por Engenheiro Passos e fazer o Desafio no sentido horário. Desta forma, o checkpoint fica nas margens da BR-354, mas bem próximo à Dutra. É no monumento à Juscelino Kubitschek (JK) que fica ao lado de uma Igreja Metodista. Lá também tem uma placa de “Perímetro Ubano – Engenheiro Passos”.
Pra facilitar, vindo do Rio, na Rodovia Presidente Dutra, BR-116, você precisa pegar a saída 336A e, vindo de São Paulo, a saída 336, ambas em sentido Itamonte.
Tire uma foto sua e da moto aparecendo o monumento à JK, a Igreja Metodista ou a placa de Engenheiro Passos ao fundo. Tire outra foto do seu odômetro total. Não esqueça de usar um aplicativo que registre o local, a data e a hora. Recomendamos o Timestamp.
Monumento JK ou Placa em Engenheiro Passos:
Clique aqui para acessar o google maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:
https://youtube.com/shorts/Arnra4xMnlQ
A partir deste checkpoint, seguindo o Desafio no sentido horário, vá para a Rodovia Presidente Dutra, BR-116 e pegue em direção à São Paulo. Siga até Queluz, pegue a saída 8 e passe por debaixo do viaduto da Dutra, para entrar na cidade. Vá em direção ao Rio Paraíba do Sul, passe por sobre a ponte e siga em direção ao Acesso Dep. Nesrala Rubéns sentido Areias. Esse “acesso” é numa bela rodovia, com asfalto bom e um visual bem legal, com umas curvinhas top. A diversão já começa aqui.
Vá até o portal/pórtico de Areias, bem no final desta pequena rodovia, que é o próximo checkpoint. Tire sua foto mostrando você e sua moto com o pórtico de Areias ao fundo e não se esqueça da foto do odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Portal/pórtico de Areias:
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:
https://youtu.be/uaYYnPCMcasSiga agora pela SP-068, Rodovia dos Tropeiros em direção a Silveiras e a Dutra na altura de Cruzeiro.
Serão 30km até o próximo checkpoint, no portal de Silveiras, um pouco depois da cidade.
Este checkpoint é o mesmo do Desafio RJxSP de Serra e Mar.
Tire sua foto mostrando você e sua moto com o pórtico de Silveiras ao fundo e não se esqueça da foto do odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Portal de Silveiras:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Concluído este checkpoint continue seguindo a SP-068 e passe por debaixo da Dutra em direção a Cruzeiro até a rotatória que dá acesso à SP-058 sentido Vila Embaú e Piquete.
Após um pouco mais de 4km terá um posto da Polícia Militar Rodoviária e, uns 200m à frente, à esquerda, uma pequena igreja. É a igreja de São Benedito e de Nossa Senhora do Rosário. Tem um espaço na rua do lado da Igreja para parar as motos e tirar as fotos. Este checkpoint foi necessário para garantir que a rota está sendo corretamente seguida. A igreja fica recuada numa rua, então, procure para sua moto ou o grupo nesta rua, para não ter problemas com a parada no acostamento da rodovia. Tire sua foto mostrando você e sua moto com a igreja ao fundo e não se esqueça da foto do odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.Igreja em Cachoeira Paulista:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Após fazer este checkpoint, continue na SP-058 em direção à Piquete e suba a serra curtindo suas curvas e visual. Essa é uma ótima serra para fazer de moto.
Ao chegar no topo você precisará seguir em direção à Wenceslau Braz. Para isto, tem uma rotatória logo após o topo que te levará a uma estrada à esquerda. Essa estrada é top e pouco conhecida dos motociclistas, pois ela sai do trajeto tradicional de quem desce a serra pelo lado mineiro.
É uma boa estrada e com umas curvinhas muito legais, mas fique atento, pois é uma rodovia muito utilizada por caminhões carregados com eucaliptos.
Desça até Wenceslau Braz. O próximo checkpoint é em frente à Unidade Básica de Saúde (UBS). A UBS fica num plano mais alto que a rodovia, portanto, procure-a no alto. Tem uma área de recuo na frente que vai te permitir estacionar as motos com segurança.
Tire sua foto mostrando você e sua moto com a Unidade de Saúde ao fundo e não se esqueça da foto do odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Unidade Básica de Saúde de Wenceslau Braz:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Continue seguindo em direção à Itajubá e logo no inicio da cidade pegue a rotatória em direção à BR-383, passando em frente ao 4º Batalhão de Engenharia de Combate e siga em direção à Cristina, passando por Maria da Fé.
Esta estradinha é bem boa e bonita. Passa por uma serrinha pequena, mas gostosa de rodar.
Em Cristina estará seu próximo checkpoint, o Museu do Trem. Tem uma locomotiva bem em frente ao museu. Tire sua foto mostrando você e sua moto em frente à Locomotiva e não se esqueça de tirar a foto do odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Locomotiva do Museu do Trem:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:https://youtu.be/rK_lI_jG6Pk Após registrar sua passagem pelo museu do trem, continue na BR-383 até o trevo com a MG-347 e siga pela esquerda, em direção a Barra Grande e Pedralva.
E agora vamos testar se você gosta realmente de rodar e se tem o sangue biker pulsando nas suas veias!!!
Neste trecho após o checkpoint do Museu do Trem e o próximo checkpoint eu descobri uma estradinha show, com uma serrinha cheia de curvas e visuais bem legais. O piso é todo calçado, não tem off-road, como já é tradicional nos Desafios Caminhos de Motos, porém você vai encontrar um asfalto não tão bom neste trecho e, também, 3 trechos de bloquetes, mas estes estão bem instalados. No geral, é bem tranquilo de fazer.
Dá um pouco mais de 14km para chegar na cidade do outro lado da serra, mas ir até lá e voltar vai aumentar sua distância total do Desafio em aproximadamente 29km.
Mas este trecho é opcional. Se você não quiser fazer esta estrada, sua homologação não será comprometida caso você faça todos os outros checkpoints corretamente.
Mas se você fizer, você comprovou que você curte a Baraldice* de ir desbravar e rodar por estradinhas fora de rota e, por isto, sua homologação virá com um destaque especial. A flor de lis do seu Patch será dourada, representando seu amor pela estrada.
Este nome, Baraldice, é uma alusão ao autor deste desafio, Éverson Baraldo, que em seus rolés de moto, curte conhecer lugares e estradas novas. Ele é conhecido por, em seus passeios, os roteiros serem alterados durante a viagem só para passar por um trecho desconhecido. Essa característica foi apelidada de Baraldice pelos seus amigos.
Portanto, se optar por fazer a Baraldice, suba a MG-458 em direção à Conceição das Pedras. Chegando lá, tire uma foto mostrando você e sua moto com o portal de Conceição das Pedras ao fundo. Não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Volte pela MG-458 até MG-347 e siga em direção à Pedralva.
Uma Baraldice no roteiro:
Clique aqui para acessar o Google Maps com o marco da Baraldice.
Assista ao vídeo com a explicação do checkpoint da Baraldice:https://youtu.be/NsNbZT3XUls
Para te facilitar, segue outro vídeo que mostra o acesso à estrada da Baraldice.
Caso você opte por fazer a Baraldice, você não precisa fazer o checkpoint de Pedralva e seu próximo checkpoint será o Letreiro de Paraisópolis.
Porém, caso você opte por não fazer o trajeto da Baraldice, você precisará fazer o checkpoint de Pedralva. Para isto, você vai continuar pela MG-347 até chegar no Posto BR que tem logo na chegada da cidade, à esquerda de quem vem neste sentido.
Nesta cidade tem, na verdade 2 postos BR e isto pode acabar gerando uma certa confusão. A principal característica do posto que é o checkpoint é que ele tem o piso bem plano ao passo que o posto “errado” tem um piso inclinado que é até ruim de botar a moto no descanso.
Mas caso vc erre o posto e tire suas fotos no errado, ainda assim serão aceitas, pois eles são distantes poucos metros um do outro e não compromete a execução do roteiro fazer o checkpoint num ou no outro.
Chegando lá, tire uma foto sua e da moto aparecendo o posto BR ao fundo e não esqueça de tirar a outra foto do seu odômetro total. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Pra reforçar a explicação, você precisa escolher entre fazer o checkpoint do Posto BR em Pedralva ou a Baraldice no Portal de Conceição das Pedras. Não fazer nenhum dos dois checkpoints significa que você pulou uma etapa do Desafio e não será homologado.
Posto BR em Pedralva:
Clique aqui para acessar o Google Maps com o este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Após ter feito a Baraldice ou o ckeckpoint do Posto BR em Pedralva, continue pela MG-347, passando por São José do Alegre até chegar em Santa Bárbara do Sapucaí. Pegue a BR-459 em sentido Piranguinho (e Itajubá). Será um trecho curto até a rotatória de Piranguinho, para você acessar a MG-259 em direção à Brazópolis e Paraisópolis.
A partir da rotatória de Piranguinho serão 41km até o trevo de Paraisópolis e o letreiro com o nome da cidade.
Tire uma foto mostrando você e sua moto na frente do letreiro e não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Letreiro de Paraisópolis:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Passe por Paraisópolis e siga pela MG-173 em direção à Conceição dos Ouros e Cachoeira de Minas até se encontrar com a BR-459. Ao chegar na BR, pegue em direção à cidade de Pouso Alegre.
Neste trecho entre o seu acesso à BR e a cidade de Pouso Alegre terá uma praça de pedágio. Após passar o pedágio tire uma foto sua com o pedágio aparecendo por detrás e não se esqueça de tirar a sua foto do odômetro.
Esta foto, pra facilitar e evitar complicações na estrada, você não precisa sair da moto, ou seja, a foto pode ser tirada aparecendo somente você (e sua garupa se for o caso) com o pedágio ao fundo.
Mas lembre-se de usar o timestamp nas duas fotos.
Pedágio da BR-459:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:https://youtube.com/shorts/3JqGF1af_BY
Após passar o pedágio, continue seguindo na BR-459 até chegar ao trevo de acesso à BR 381, Rodovia Fernão Dias e pegue em direção à Belo Horizonte.
Siga na Rodovia Fernão Dias por 27 km e acesse a MG-458 em direção à Lambari.
Vá até a cidade de Lambari e busque o próximo checkpoint, no Cassino de Lambari, uma bela construção da época em que os Cassinos eram permitidos no Brasil.
Cassino em Lambari:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Tire sua foto com a moto em frente ao Cassino e, depois, não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Depois de registrar sua foto neste belo checkpoint, escolha um dos lados do lago que você quer passar. Ambos são bonitos e a escolha é sua.
Contorne o lago e siga pela MG- 460 em direção à São Lourenço passando por Jesuânia e Carmo de Minas.
Ao chegar na cidade de São Lourenço vá até o Portal da Cidade. Lá tem o Monumento Rota Biker de número 35. Este é o seu checkpoint.
Caso não conheça o Movimento Rota Biker, se informe sobre isto, pois é mais um motivador pra galera ir rodar de moto. Então, neste checkpoint, aproveite para carimbar ou adquirir seu passaporte Rota Biker.
Monumento Rota Biker:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:Tire sua foto com a moto em frente ao Monumento Rota Biker e, depois, não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Continue seu Desafio em direção à Soledade de Minas, pela BR-383, até encontrar a BR-267, Rodovia Vital Brasil e siga em direção à Caxambu.
O seu próximo checkpoint está no portal de Caxambu. Nele tem uma área lateral boa, fácil e segura para estacionar.
Tire sua foto com a moto aparecendo o Portal de Caxambu ao fundo e, depois, não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Portal/Pórtico de Caxambu:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint: https://youtu.be/l1ro-Ou3ipISiga pela BR-354 passando por Pouso Alto e Itamonte até começar a subir a serra e chegar na Garganta do Registro. Aqui é o seu próximo checkpoint e seu desafio está quase acabando.
Garganta do Registro na serra de Itamonte:
Clique aqui para acessar o Google Maps com este checkpoint.
Assista ao vídeo com a explicação deste checkpoint:
Neste checkpoint tem várias opções de lugares para você tirar sua foto. Pode ser no monumento que tem lá no topo, nas placas onde aparecem o nome Garganta do Registro (e a altitude do local), no letreiro “ITAMONTE” ou na placa de divisa de estados Rio de Janeiro x Minas Gerais com a placa do marco zero da BR-354 embaixo.
Tire sua foto com a moto aparecendo um dos marcos mencionados acima e não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Este local é muito conhecido e procurado por motociclistas nos fins de semana. Tem uma área grande e segura para parar para tirar as fotos e, se você passar em horário comercial, vai encontrar as lojas abertas, sendo um bom local para fazer um lanche.
Agora basta descer a serra e fazer seu último registro para confirmar que você “fechou o circuito”. Como, no nosso exemplo, começamos pelo monumento a JK em Engenheiro Passos, é lá que você precisaria parar para fazer o último registro de fotos.
Portanto, tire sua foto com a moto no mesmo local que registrou o início do seu Desafio e, depois, não esqueça de tirar a foto do seu odômetro. Lembre-se de usar o aplicativo timestamp para tirar suas fotos.
Desta forma você concluiu o Desafio da Mantiqueira no sentido horário.
Aqui está a relação de checkpoints no sentido horário (começando por exemplo em Engenheiro Passos). Clique nos links para acessar o Google Maps dos respectivos checkpoints:
Monumento a JK, Igreja Metodista ou Placa em Engenheiro Passos;
Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário em Cachoeira Paulista;
Baraldice em Conceição das Pedras ou checkpoint em Pedralva:
Baraldice: Portal em Conceição das Pedras; ou
Após este último checkpoint, vc precisa voltar para aonde você registrou sua saída e registrar sua conclusão no mesmo lugar, para confirmar que fechou o circuito.
Clique aqui para baixar o roteiro completo no sentido horário (sem a Baraldice) começando pelo checkpoint de Engenheiro Passos/RJ.
Clique aqui para baixar o roteiro completo no sentido horário (com a Baraldice) começando pelo checkpoint de Engenheiro Passos/RJ.
Se você vem de São Paulo e quer fazer seu desafio no sentido Horário, recomendamos começar pelo checkpoint da Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário em Cachoeira Paulista. Neste caso, seus checkpoints seriam:
Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário em Cachoeira Paulista;
Baraldice em Conceição das Pedras ou checkpoint em Pedralva:
Baraldice: Portal em Conceição das Pedras; ou
Monumento a JK, Igreja Metodista ou Placa em Engenheiro Passos;
Após este último checkpoint, vc precisa voltar para aonde você registrou sua saída e registrar sua conclusão no mesmo lugar, para confirmar que fechou o circuito.
Clique aqui para baixar o roteiro completo no sentido horário (sem a Baraldice) começando pelo checkpoint de Cachoeira Paulista/SP.
Clique aqui para baixar o roteiro completo no sentido horário (com a Baraldice) começando pelo checkpoint de Cachoeira Paulista/SP.
O roteiro no sentido Anti-horário
* A ordem dos checkpoints listada aqui considera o primeiro checkpoint no Monumento JK em Engenheiro Passos e segue crescendo no sentido anti-horário do trajeto. Mas isto é somente um exemplo, pois você não precisa necessariamente começar neste checkpoint. Portanto, se você optar por começar em outro ponto do roteiro e o seu 1º registro de checkpoint for em um que tenha outro número, basta continuar evoluindo na numeração de forma crescente até chegar no 13º checkpoint, continuar sua jornada até o 1º e assim sucessivamente até fechar todos os checkpoints do roteiro e você voltar para o ponto de partida.
Para fazer o Desafio da Mantiqueira no sentido anti-horário, o roteiro e os checkpoint são os mesmos, porém na ordem inversa.
Logo, seguindo o nosso exemplo de começar por Engenheiro Passos, em Resende, seus checkpoints serão na seguinte ordem. Clique nos links para acessar o Google Maps dos respectivos checkpoints:
Monumento a JK, Igreja Metodista ou Placa em Engenheiro Passos;
- Baraldice em Conceição as Pedras ou checkpoint em Pedralva:
Baraldice: Portal em Conceição das Pedras; ou
Após este último checkpoint, vc precisa voltar para aonde você registrou sua saída e registrar sua conclusão no mesmo lugar, para confirmar que fechou o circuito.
Baixe aqui o roteiro completo no sentido Anti-Horário (Sem Baraldice) começando pelo checkpoint de Engenheiro Passos/RJ.
Baixe aqui o roteiro completo no sentido Anti-Horário (Com Baraldice) começando pelo checkpoint de Engenheiro Passos/RJ.
E se você vem de São Paulo e quer fazer seu desafio no sentido Anti-Horário, recomendamos começar pelo checkpoint da Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário em Cachoeira Paulista. Neste caso, seus checkpoints serão:
- Igreja de São Benedito e Nossa Senhora do Rosário em Cachoeira Paulista;
- Portal de Silveiras;
- Portal de Areias;
- Monumento a JK, Igreja Metodista ou Placa em Engenheiro Passos;
- Garganta do Registro na serra de Itamonte:
- Portal de Caxambu:
- Monumento Rota Biker 35 em São Lourenço;
- Cassino em Lambari;
- Pedágio na BR-459;
- Letreiro Paraisópolis;
- Baraldice em Conceição as Pedras ou checkpoint em Pedralva:
Baraldice: Portal em Conceição das Pedras; ou
- Museu do Trem em Cristina;
- Unidade básica de Saúde em Wenceslau Braz;
Após este último checkpoint, vc precisa voltar para aonde você registrou sua saída e registrar sua conclusão no mesmo lugar, para confirmar que fechou o circuito.
Baixe aqui o roteiro completo no sentido Anti-Horário (Sem Baraldice) começando pelo checkpoint de Cachoeira Paulista/SP.
Baixe aqui o roteiro completo no sentido Anti-Horário (Com Baraldice) começando pelo checkpoint de Cachoeira Paulista/SP.
Em todos os pontos de checagem é necessário tirar a foto do piloto com a moto no local indicado e a foto do odômetro. Não se esqueça de usar o app timestamp ou outro equivalente.
Lembrando que se o piloto for começar de outro ponto, diferente de um checkpoint, este precisa necessariamente estar dentro do roteiro e as fotos de início e fim precisam mostrar alguma característica que não deixe dúvidas de que este ponto de partida e chegada está dentro do roteiro. Lembrando também que o piloto sempre precisa fazer 2 jogos de fotos, um mostrando o piloto e a moto no ponto de referência da estrada e outro do odômetro.
O desafio só é validado se realizado e registrado conforme as regras listadas aqui e nos waypoints determinados. Fotos ruins, que não sejam possíveis identificar o lugar ou ler o odômetro, ou em locais diferentes dos indicados não serão validadas e o desafio não será considerado concluído.
Se interessou em fazer o Desafio? Veja como é Fácil !!
Você não precisa fazer nenhum registro nem pagamento prévio. Nossa página é somente um guia para você ir rodar por estes belos caminhos.
Portanto, você mesmo deve escolher o dia que quer fazer, se quer fazer sozinho ou em grupo e siga o circuito informado conforme orientações acima. Pare em todos os pontos de checagem e faça os registros fotográficos na ordem solicitada para comprovar que passou pelo roteiro corretamente.
Depois de concluído e com todas as fotos, caso tenha o interesse de ser homologado e receber seu kit com a certificação de que você cumpriu o circuito corretamente, acesse o formulário em Formulário de Envio e preencha todas as informações para prosseguir com a homologação.
Os custos da homologação estão descritos abaixo e as instruções para o pagamento são fornecidas durante o preenchimento do Formulário de Envio.
IMPORTANTE: Não envie fotos por e-mail, Instagram ou outro meio de comunicação.
O número do certificado se dará em função da data de recebimento das evidências da conclusão do desafio com a confirmação do pagamento e não da efetiva data da sua realização.
Se você fez em grupo, cada integrante do grupo precisa mandar as suas fotos de forma independente. Porém, para que todos recebam o mesmo número de certificação, todos os formulários enviados precisam informar o nome dos integrantes do grupo e deve conter uma foto com todos os pilotos.
Se você quiser que sua conquista seja divulgada no nosso perfil no instagram, informe no e-mail o seu endereço do instagram (@sua.conta.no.instagram). Contas informadas incompletas, incorretas ou com duplicidade com mais perfils, não serão marcadas.
Uma vez que a conclusão de seu desafio seja homologada você receberá um número de certificação.
A homologação pode levar de 15 a 20 dias para ser concluída.
Custos da Homologação
Você não precisa pagar nada antecipado. Vá rodar, faça os registros fotográficos e depois solicite sua homologação se quiser.
Você pode optar por 3 tipos de homologação. O preço é por piloto/moto, mas se for piloto + garupa tem um desconto.
A homologação simples custa R$ 60,00 (sessenta reais) por piloto e, se for a dupla piloto+garupa, R$ 100,00 (cem reais) para ambos e com ela cada um terá direito a:
- 01 arquivo PNG exclusivo com o seu número de certificação (no caso de piloto+garupa ou grupo que realizou o Desafio junto, o número será o mesmo)
- A inclusão da sua foto na Galeria dos Exploradores da Mantiqueira aqui no site Caminhos de Motos (vide abaixo)
- A divulgação do seu feito no Instagram do perfil Caminhos de Motos (caso não deseje isto, informe no processo de envio de dados).
A homologação Intermediária custa R$ 70,00 (setenta reais) por piloto e, se for dupla piloto+garupa, R$ 120,00 (cento e vinte reais) para ambos e com ela cada um terá direito a:
- 01 arquivo PNG exclusivo com o seu número de certificação (no caso de piloto+garupa ou grupo que realizou o Desafio junto, o número será o mesmo)
- A inclusão da sua foto na Galeria dos Exploradores da Mantiqueira aqui no site Caminhos de Motos (vide abaixo)
- A divulgação do seu feito no Instagram do perfil Caminhos de Motos (caso não deseje isto, informe no processo de envio de dados).
- 01 Certificado com seu nome, dados da sua moto e da sua conquista
- 01 adesivo do Desafio Exploradores da Mantiqueira
- 01 adesivo do perfil Caminhos de Motos
A homologação completa custa R$ 80,00 (oitenta reais) por piloto e, se for a dupla piloto+garupa, R$ 150,00 (cento e cinquenta reais) para ambos e com ela cada um terá direito a:
- 01 arquivo PNG exclusivo com o seu número de certificação (no caso de piloto+garupa ou grupo que realizou o Desafio junto, o número será o mesmo)
- A inclusão da sua foto na Galeria dos Exploradores da Mantiqueira aqui no site Caminhos de Motos (vide abaixo)
- A divulgação do seu feito no Instagram do perfil Caminhos de Motos (caso não deseje isto, informe no processo de envio de dados).
- 01 Certificado com seu nome, dados da sua moto e da sua conquista
- 01 adesivo alusivo ao Desafio Exploradores da Mantiqueira
- 01 adesivo do perfil Caminhos de Motos
- 01 Patch bordado ou um Boton Resinado do Desafio Exploradores da Mantiqueira
- 01 Squish do Desafio Exploradores da Mantiqueira
OBS: para a entrega dos itens acima é possível combinarmos alguma forma de entrega pessoalmente ou o piloto pode retirar na loja Adventure Motowear no Centro de Niterói ou, por fim, há também a possibilidade de envio pelos Correios, sendo que neste caso serão acrescentadas as despesas com o envio.
Foto dos itens da homologação completa
Então é isto, abasteça e parta feroz para fazer o desafio.
E não ache que o desafio é fácil, pois apesar da quilometragem total não ser tanta, o fato de ter mais da metade em trecho de serras e com trânsito, são características que não podem ser subestimadas e que vão exigir determinação do piloto para completar o giro.
Galeria dos Exploradores da mantiqueira
Suzuki
V-Strom 650
Bodes do Asfalto
Niterói / RJ
6/9/2026
Suzuki
V-Strom 650
Bodes do Asfalto
Niterói / RJ
6/9/2026
Suzuki
V-Strom 650
Musas do Asfalto MC
Niterói / RJ
6/9/2026
Suzuki
V-Strom 650
Musas do Asfalto MC
São Gonçalo / RJ
6/9/2026
Suzuki
V-Strom 650
Bodes do Asfalto
Niterói / RJ
6/9/2026
BMW
GS 1300 Adventure
Bodes do Asfalto
Queimados / RJ
6/9/2026
BMW
GS 1300 Adventure
Bodes do Asfalto
Queimados / RJ
6/9/2026
Triumph
Tiger 1200 Rally Explorer
Motociclista Independente
Angra dos Reis / RJ
6/9/2026
Triumph
Tiger 900 Rally pro
Motociclista Independente
Angra dos Reis / RJ
6/9/2026
